Bloggen

 Ett Varmt Grattis till mina flygbloggande vänner!

Nu har ni fått er välförtjänta examen och vingar från flygskolan! Framtiden ligger öppen och jag hoppas att ni vill och kan stanna inom flygvapnet och definitivt i flygets tjänst! Jag tror också att ni genom er blogg har inspirerat andra att se flyget som ett möjligt yrkesalternativ!

Nästa vecka är det dags för Almedalen, opinionsbildarnas och politikernas eldorado! Förutom alla möten och mingel med människor som man mer eller mindre känner, så är det oerhört många seminarier som äger rum. Jag hoppas att Flygets dag den 7 juli skall locka många besökare.

Vi fortsätter att spegla flygets roll för Sveriges tillväxt och välfärd. Flygets arbete med miljön, vad händer? Hur samarbetar staten och näringslivet? Hur skiljer sig partiernas uppfattning åt eller som rubriken över det passet säger ”Vill de rödgröna avveckla flyget och alliansen lämna rymden?”.

Jag tror också att ett spännande avsnitt är ”Framtidens näringsliv med framtidens ministrar – Vad finansierar välfärden år 2030?”. Medverkar gör de politiska ungdomsförbundens ordföranden.

Jag tycker också att det är särskilt kul att vi har fått till en mix i arrangörskap mellan det offentliga, näringslivet och Svenskt Flyg.

Vi kanske ses i Almedalen!

Strax är det semestertider för många runt om i vårt land. För många människor kanske alternativet blir att semestra på hemmaplan. Pengarna räcker inte till för resor utan det handlar istället om att hitta sina smultronställen i de närmaste omgivningarna. För andra kanske det är hopsparade slantar som används till den hett efterlängtade resan. 

Trots bistra ekonomiska tider och osäkerhet om framtiden så tenderar vårt resande att öka över tid. Allt fler reser till släktmöten och för att träffa vänner oavsett var de bor! Flyget kommer sannolikt att öka i betydelse när vi har behov av att träffas allt mer. 

Priserna på flygresor kommer säkert att variera, inte minst därför att flygbolagen i olika grad klarar av att bli effektivare. Jag tror att på kort sikt kan miljökrav som t ex att få till stånd nya och lättare flygplan och bränslesnålare motorer leda till prisökningar. På lång sikt är det lönsamt med dessa investeringar såväl för flygbolagens ekonomi som för miljön. Och för resenären kommer det nog att finnas ett acceptabelt pris att betala för en flygbiljett. Folkflyget har kommit för att stanna! 

Önskvärt är att få se fler samarbeten av den typ som Arlanda har med SJ, dvs att tillgodose resenärens önskemål om att på ett smidigt sätt ordna en trygg och snabb resa från ”dörr till dörr”. Eller så kan man ta flygbussen alternativt flygtaxi som samarbetar med våra flygplatser runt om i landet. Enklare kan det väl inte bli!

Det blev precis de höjdpunkter vi kunde förvänta oss! Först konferensen Aerospace Forum Sweden med flygkunniga forskare, specialister, höga militärer och politiker. Jag kan villigt erkänna att jag väl inte var så superintresserad av de matematiska formlerna i diverse beräkningar om flygvingens utveckling…… men det fanns säkert någon av delegaterna som det tillfredsställde. Mer intressant var t ex att lyssna till genomgångar av flygets utveckling över tid och hur vi ligger till på forskningsområdet. Många spännande utställningar fanns också att besöka!

Jag upplevde invigningen av det ombyggda flygvapenmuseet som en högtidens dag. Äntligen klart! Tack vare många entusiaster och förstås ekonomiskt stöd så har Linköping och Sverige nu ett fantastiskt fint museum. Jag tror att ”kalla kriget”-temat kommer att fastna särskilt hos många besökare. Vid sidan av alla flygplan, ”testapparater”, händelser runt DC3:an mm så gör sig tidsandan så närvarande. Att gå in i en tidstypisk lägenhet från 50- eller 60-talet ger många förnimmelser om sin egen historia, kan det bli modernt med ”Perstorpsplattan” igen måntro?! Och vilket besöks- och turistmål det är för Linköping!

Och så kom söndagen med fint väder och folkfest! Det var en imponerande syn att se alla människor samlas på den vidsträckta gräsplanen med ansiktena vända mot skyn! Gripen är alltid något särskilt att skåda men kavalkaden av olika flygplanstyper och helikoptrar gav oss överblicken av hur motorer, teknik, prestanda förändrats. En upplevelse av såväl ingenjörskonst som piloternas skicklighet. Alla åldrar var där och man får verkligen perspektiv på utvecklingen när man träffar på en äldre herre som har flugit i princip alla de flygplan som deltog vid uppvisningen…!

Linköping har, inte minst efter helgens begivenheter, säkerställt sin roll som Sveriges flyghuvudstad! Kanske kan vi med något tidsintervall anordna flygdag/mässa snart igen!

 Nu står vi åter inför att välkomna flygintresserade besökare till Linköping. Först handlar det om Aerospace Forum Sweden som arrangeras av Försvarsmakten i samarbete med Saab, Linköpings kommun, Linköpings Universitet m fl. Ett spännande program erbjuds med flera intressanta ämnen som t ex hur flygindustrin fungerar som motor för jobb och tillväxt, Sveriges roll i de internationella forskningsprogrammen Clean Sky och självfallet en Demo-presentation av Gripen m m.

Som Linköpingsbo känns det förstås alldeles speciellt att konferensen äger rum på det nya flygvapenmuseet. Jag är övertygad om att museet kommer att fungera som magnet för att få både gamla och unga från när och fjärran att besöka museet och dess attraktioner.

På lördagen sker nyinvigningen och sedan väntar på söndagen den absoluta höjdpunkten! Flyguppvisningar av alla möjliga slag! Förväntningarna är stora på både bra flygshow och mycket, mycket folk!

100 år med flyg innehåller både den nödvändiga tillbakablicken från den första flygningen på Malmen av Carl Cederström till en serie av utveckling av mer och mer tekniskt utvecklade flygfarkoster och dagens Crème de la Crème Gripen till morgondagens UAV:er, obemannade flygfarkoster. En fantastisk utveckling och där Linköping spelar en huvudroll!

Hoppas vi ses på flygdagarna!

Land och rike runt

Vårt år på flygskolan börjar närma sig sitt slut och med sol och ökande temperaturer följer ju i skolvärlden slutproven och terminstentorna tätt inpå. En av de roligare utbildningskontrollerna är rundflygningen. För att se så  vi lärt oss alla element av navigeringen och även ge oss möjlighet att besöka de olika flygförbanden i vårt avlånga land kommer vi därför i två omgångar, en nu i veckan och en nästa, flyga land och rike runt. Planeringen med upplägg av förbandsbesök, val av rutter och färdmål genomförs i sin helhet av oss elever, något som ger stor förståelse för arrangemangen och logistiken runt flygningen. Givetvis stämmer vi av planerna med våra flyglärare, mest för att se så vi inte gör saker som är helt uppåt väggarna.

Så på måndag så  bär det av för mig och min grupp. Med förbiflygningar i de tre storstadsregionerna och även Kebnekaise och lapplandsfjällen så har det alla möjligheter att bli ännu en kanonvecka. Är ni i Stockholm på förmiddagen eller Göteborg eller Malmö på eftermiddagen så håll koll på himlen. Kanske ses vi.

//BOL

 Handelskammaren i Sydsverige har precis presenterat en intressant rapport om effekterna av flygstoppet beroende på vulkanutbrottet. Bland annat drar man följande slutsatser:

* Fyra av tio företag har påverkats negativt, trots att flygstoppet ”bara” varade en vecka.

* Få företag avser att förändra sin logistik och /eller resmönster på grund av stoppet.

* De två första slutsatserna ger den tredje: Näringslivet är starkt beroende av flygförbindelser och det är svårt att förändra detta.

Effekterna beskriver näringslivets stora behov av fungerande flygförbindelser men vi kan också lägga till effekterna för många, många människor som inte kom fram till sina nära och kära, semesterorter eller studier m m.

SAS och andra flygbolag har också uppmärksammat att alternativen inte fungerade tillräckligt bra, det blev köer, förseningar, överfulla tåg och mycket längre restider.

Så även askmolnet har bevisat att vi inte kan klara oss utan flyg!

Självklart behöver vi dock också öka sambanden mellan flyg, tåg, bussar, taxi och sjöfart så att det skall fungera smidigare i framtiden.

Ett är nog säkert och det är att nya störningar i trafiken kommer att uppstå igen!