Senaste nytt

Många östgötar väljer att flyga från Stockholm trots att det går flyg från Linköping och Norrköping som har anslutningar till hela världen. Det rör sig om 480 000 årspassagerare.

Det Volvo Aero-ägda företaget Applied Composites AB, ACAB, har utsetts av LIG Nex1, ett företag i LIG Group i Sydkorea, att utveckla en prototyp av ”stealthradom” för KFX-programmet.

ACAB är en av de ledande europeiska leverantörerna av avancerade kompositdetaljer för militära applikationer. Företaget är bland annat specialiserat på avancerad radomteknologi, inklusive den senaste generationen ”stealth”, dvs smygteknik. ACAB har levererat radomteknologi till Saabs stridsflygplan i mer än 50 år och är leverantör av radomen till Gripen.

LIG Nex1 är Sydkoreas främsta företag när det gäller militära produkter. Företaget arbetar i nära samverkan med framträdande globala företag. LIG Nex1 utvecklar moderna vapensystem, inklusive radar och övervakningssystem.

Radomen (radar dome) är flygplanets noskon, vilken skyddar radarantennen från väder och vind. Den är särskilt utvecklad för att stå emot mekanisk belastning utan att kompromissa med radarprestandan. Dessutom ökar den flygplanets överlevnadsförmåga genom sin sofistikerade smygteknik.

KFX-flygplanet är avsett att ersätta Sydkoreas åldrande flygplan F-4 Phantom II och F-5 Tiger II. Antalet flygplan som ska tillverkas beräknas överstiga 250. Kontraktet inkluderar teknologiutveckling och tillverkning av prototyper. Det är ännu för tidigt att säga hur många anställda på ACAB som kommer att bli engagerade i utveckling och produktion.

- ”Vi är mycket stolta och glada över kontraktet med LIG Nex1, eftersom det förstärker vår position som världsledande inom radomer och stealthteknik”, säger Torgny Stenholm, VD på ACAB.

- ”Dessutom är avtalet strategiskt viktigt för ACAB, eftersom företaget fokuserar på att expandera inom flygsegmentet”, tillägger han.

För mer information:
Kontakta Torgny Stenholm, VD ACAB, 013-209701.